کله اسب ایران خودرو از سال 79 مهمان خیابان های ایران و برخی کشور های جهان است . سال 84 این کله اسب جان تازه ای به نام سورن گرفت که در پی آن پایه های مدلی کاملا متفاوت از خانواده سمند پایه گذاری شد . سورن در فاز اول تنها در ظاهر خودرو ، برخی تجهیزات داخلی و تغییرات جزئی فنی با قیمتی فراتر از سمند ال ایکس به بازار عرضه شد و این موضوع حواشی اعتراضات را پیرامون این خودرو بالا برده بودند . اما پشت پرده و از همان سال عرضه سورن فاز یک ، تحقیقات و طراحی های سورن فاز دوم کلید خورده بود ، این بار قرار نبود روی دفتر نقاشی سمند طرح جدیدی پیاده شود بلکه تحولات سازنده تر و قدرتمند تر از هر زمان دیگر در صنعت خودروسازی ما صورت گرفته بودند . سورن با ورود به مرحله ELX محصولی کاملا متفاوت و انطباق پذیر با پیشرانه های گوناگون و هم گام با دانش روز را رقم زد . اسب جوان ایران خودرو با عرضه سورن ELX و تغییرات در خور توجه این خودرو نسبت به مدل پیشین وارد دوران بلوغ و پیشرفت شد ..
کلیدواژه هایی که پروژه سورن ELX روی آن ها بنا شده است متشکل از تکمیل سیستم های ایمنی ، تطبیق خودرو با استاندارد های روز ، ارگونومی ،ارتقاء سیستم صوتی ، افزایش کیفی همه قطعات ، تجهیز خودرو به ایربگ داشبورد ( شاگرد ) به عنوان استاندارد اروپا ، بخاری اتوماتیک و بهترین راندمان است .



تغییرات طراحی خارجی :

جلوپنجره با خطوط افقی تنها تغییر ایجاد شده در طراحی ظاهری سورن ELX است . این تغییر علاوه بر کمک به جذابیت بیش تر ظاهر خودرو در بازشناساندن این تیپ از سورن فاز اول نقش اول را در طراحی خارجی خودرو بازی می کند . طراحی خطوط افقی که عده بسیاری آن را به کپی برداری از جلوپنجره تویوتا کمری نسبت می دهند پیش از این ها هم در طراحی مدل های مفهومی سمند های پردیس و زوبین مشاهده شده بود و انتظار می رفت در فاز نخست سمند سورن نیز از همین سبک جلوپنجره استفاده شود . به زعم کارشناسان طراحی جلوپنجره پیشین سورن المان های روز استاندارد های بصری جهانی را در بر ندارد و جلوپنجره نصب شده روی سورن ELX اصالت را در عین هماهنگی با دیگر اجزا ظاهر خودرو به سورن برمی گرداند .



تغییرات طراحی و امکانات داخلی :

طراحی داخلی سورن ELX را می توان به جرات اصلی ترین بخش تحولات در ELX دانست . طراحی کلی داخل خودرو اعم از تودوزی ، داخل درب ها ، داشبورد و کلید های شیشه های بالابر و کلید های کنترل روی کنسول وسط سبکی جدید از طراحی های ایران خودرو را نشان می دهند .
عکسها و توضیحات در ادامه مطلب

سلام

لطفا به دست مزد رانندگان فرمول یک نگاه کنید و نظرات خودتونو اعلام کنین!

دست مزدها مربوط به سال میلادی 2009 می باشند

دولت رقیب خودروسازان نیست!

رییس کمیسیون اصل 44 مجلس شورای اسلامی: دولت قرار نیست با واگذاری سهام خود در خودروسازی، به رقیب این صنعت تبدیل شود و قطعا با تعیین یک استراتژی، خودروسازان به مسیر رشد خود ادامه خواهند داد.

عرضه کارتی گازوئیل وارداتی!

عباس کاظمی، مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت: شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی با طرح عرضه کارتی گازوئیل وارداتی به خودروهای شخصی موافقت کرده و هر زمان که خودروساز، خودرو دیزلی را به تولید انبوه برساند یا این نوع خودرو را وارد کنیم، این طرح اجرایی می شود.

تولید قشقایی و تینا در زمستان!

مسعود جابری، معاون مهندسی پارس خودرو: در پی بهره برداری از خط تولید پیکاپ در بروجرد، سه پروژه همزمان دیگر شامل انتقال خط تولید رونیز به زاگرس خودرو، افتتاح و بهره برداری از خط تولید تینا و افتتاح خط تولید قشقایی به عنوان جدیدترین همکاری پارس خودرو با نیسان ژاپن در حال انجام است و احتمالا خط تولید قشقایی اواخر دی ماه  و خط تولید تینا در بهمن ماه امسال راه اندازی می شود.

خودرو گران می شود!

حمیدرضا فولادگر، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی: اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها، با شوک به تولید همراه و گرانی محصول صنعتی مانند خودرو نیز در نتیجه این شوک، اجتناب ناپذیر است.

آغاز  ثبت سفارش خودرو های تجاری

یک روزنامه اقتصادی: پس از شش ماه توقف بالاخره ثبت سفارش خودرو های تجاری به طور مشروط آغاز شد.

احتمال کاهش سهمیه زمستانی بنزین!

محمد رویانیان، رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت: با توجه به کسر 8/3 میلیارد دلاری بودجه واردات بنزین تا پایان سال جاری، پیشنهاد کاهش سهمیه های بنزین زمستانی خودرو ها به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت ارائه شده است.

خروجی ها یک دهم ورودی ها!

سردار اسکندر مؤمنی، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور: میزان خودرو های از رده خارج شده در شش ماهه اول سال 88 یک دهم خودروهای جدید وارد شده به چرخه حمل و نقل کشور است.

کاهش قیمت بدنه تندر!

علی محمد قلی ها، مدیر عامل سایپا پرس: قیمت تمام شده بدنه تندر-90 در کشور کاهش یافته و این کاهش قیمت از 20 روز پیش توسط سایپا پرس اعمال شده است.

کاهش مصرف بنزین!

یک روزنامه اقتصادی: طبق آمار های رسمی اعلام شده از سوی وزارت نفت با اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، متوسط مصرف روزانه بنزین کشور با کاهش 25 میلیون لیتری، از 90 میلیون لیتر به حدود 65 میلیون لیتر رسیده است.

سبد سوخت پیشنهادی!

عباس کاظمی، رییس سازمان بهینه سازی مصرف سوخت: در سبد سوخت کشور، سهمی 70 درصدی برای بنزین و گازوئیل، سهمی 25 درصدی برای گاز و LPG و همچنین سهمی 5 درصدی برای هیبرید و برق درنظر گرفته شده و این سبد برای نهایی شدن به هیات دولت خواهد رفت.

توقیف خودرو فاقد برگه معاینه فنی!

سرهنگ هادی هاشمی رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ: خودرو های فاقد برگه معاینه فنی توقیف می شوند.

لوبو به جای گل

یک منبع آگاه در کرمان خودرو: فولکس گل طی دو یا سه ماه آینده از خط تولید کرمان خودردو خارج خواهد شد و به جای آن لوبو که خودرویی متعلق به شرکت جیلی چین است، در خط تولید این شرکت قرار می گیرد.

هشدار به خودروسازان

محمدی زاده، رییس سازمان حفاظت محیط زیست: اگر خودروسازان داخلی استاندارد یورو سه ( استاندارد خروج گاز های آلاینده از خودرو ) را رعایت نکنند، خودرو های آنها شماره گذاری نمی شود.

منبع: هفته نامه دنیای خودرو

بالاخره ورود خودروهای هیبریدی به بازار خودرو ایران جدی تر شد. در شرایطی که طی ماه های اخیر چند نمونه از خودرو های هیبریدی ساخته شده توسط دانشجویان کشور رونمایی و معرفی شده، مسوولان هم به صرافت افتاده و قصد دارند سهمی هم برای این خودرو ها در نظر بگیرند. به طوریکه اخیرا نیز مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از تعیین سهم یک درصدی برای هیبرید در سبد سوختی کشور خبر داده است. هم اکنون نیز یک پروژه مشترک بین شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و ایران خودرو برای تولید اتوبوس های هیبریدی در حال اجراست. همین اقدام این امیدواری را ایجاد کرده تا در آینده تمرکز بیشتری در خصوص خودروهای هیبریدی صورت پذیرد.